Gwo -switch-vòltaj, kòm yon moso esansyèl nan ekipman nan sistèm elektrik la, fè fonksyon prensipal yo nan kontwole, pwoteje, ak izole sikui vòltaj segondè-. Fyab operasyonèl li yo dirèkteman enpak sou sekirite ak estabilite nan griy elektrik la. Pandan ane yo, mwen te patisipe nan plizyè santèn gwo -enstalasyon switchgear vòltaj ak komisyonin, depanaj, ak travay antretyen prevantif, akimile anpil eksperyans pratik. Mwen ta renmen pataje konesans mwen nan twa pèspektiv: depanaj, antretyen woutin, ak amelyorasyon teknik, espere bay yon referans pou kòlèg nan domèn nan.
Depanaj: Kote rapid ak operasyon an sekirite se kle.
Fòt komen nan switchgear segondè -vòltaj yo konsantre nan kat kategori: pann izolasyon, kontak pòv, mekanis fonksyone kole, ak move operasyon pwoteksyon. De premye yo konte pou plis pase 60% nan tout defo.
1. Echèk izolasyon: Imidite ak kontaminasyon se "Asasen envizib"
Ane pase a, yon ti sikwi faz-a-faz te fèt nan yon kabinè switchgear 10kV nan yon estasyon. Sou-enspeksyon sou sit la te revele tras vizib fluaj sou sifas izolan sipò ba otobis ki nan kabinè a. Analiz te revele ke nivo imidite ki depase 85% pou yon peryòd pwolonje pandan sezon lapli a, makonnen ak sele kabinè aje, pèmèt imidite antre epi fòme yon chemen kondiktif ak pousyè akimile. Kalite pwoblèm sa a fè nou sonje ke enspeksyon regilye nan sele kabinè (konsantre sou sele yo nan konpatiman kab ak busbar) ak netwayaj nan kontaminasyon sifas izolasyon (rekòmande chak trimès ak ti sèvyèt alkòl; pa sèvi ak twal mouye) se fondamantal pou anpeche echèk izolasyon. Nan evènman an nan yon pann izolasyon toudenkou, premye dekonekte ekipman pou pouvwa a en, konfime absans la nan vòltaj ak yon tèsteur, ak Lè sa a, mete tout ekipman izolasyon pwoteksyon (ki gen ladan gan izolasyon, bòt izolasyon, ak gwo linèt). Lè sa a, sèvi ak yon fenèt enspeksyon oswa kamera D enfrawouj okòmansman detèmine kote fay la. Enpòtan: Pa janm manyen eleman kabinè dirèkteman lè yo pa egzeyate.
2. Pwoblèm kontak: Chalè se yon "siyal avètisman"
Move kontak ka mennen nan surchof lokalize epi, nan ka grav, yon faz-a-faz kout sikwi. Yon fwa mwen te okipe yon pwoblèm ichofaj kontak chariot switchgear 35kV: mezi tanperati enfrawouj te montre tanperati a nan dwèt kontak la ak junction kontak estasyonè te rive nan 120 degre (nòmalman).<70°C). Disassembly revealed that the contact finger spring had deformed due to long-term stress, resulting in insufficient contact pressure. During routine inspections, it's essential to monitor the temperature of the contacts and busbar connection points with an infrared thermometer (focusing on the temperature rise when the load current exceeds 80% of the rated value) and manually check that the trolley is fully engaged (no audible click may indicate incomplete contact engagement). If the contacts are oxidized and blackened, gently polish them with fine sandpaper (do not use a wire brush to avoid damaging the surface coating) and apply a special conductive paste.
3. Echèk Mekanis Fonksyònman: Detay Detèmine Siksè oswa Echèk
Kriz mekanis fonksyònman prentan ak bobin ki boule-ouvèti ak fèmen yo se pwoblèm "kwonik" komen. Pandan yon reparasyon, nou te dekouvri ke bobin deklanchman yon switchgear yo te souvan boule. Finalman, yo te detèmine kòz la se yon move ajisteman nan lyen deklanchman an-vwayaj la te twò kout, sa ki lakòz bobin la rete kouran pou yon peryòd pwolonje (deklanchman nòmal ta dwe rive nan 0.1 segonn). Lè w ap kenbe mekanis fonksyònman an, paramèt mekanik (tankou tan ouvèti ak fèmen ak senkronite) dwe ajiste entèdi selon enstriksyon manifakti a. Konpozan transmisyon yo dwe grese regilyèman (molybdène disulfide ityòm grès rekòmande), epi yo dwe teste vòltaj opere motè depo enèji (devyasyon an ta dwe mwens pase ± 10%).